科目三,考试开始,准备起飞

       我在科目三考试挂了六次。

       带着这样的战果,在考过驾照后,我的推送列表里就擅自多出了不少驾考失败的视频。

       不知为何,它们总能让我体会到简单的快乐。一边吃着晚餐,一边看着画面里挂科的人暴跳如雷或放声大哭的样子,在一段时间几乎成了我的固定节目。

       虽然我从小就知道将自己的快乐是建立在别人的痛苦上是不对的,但这显然并不适用于我在看这些视频的时候。

科目三,考试开始,准备起飞

       虽然不知道具体是哪个视频打开了潘多拉魔盒,但被大数据拿捏的我在首页不停刷出有关驾考的视频大抵并不稀奇。

       不过,在有关科目三的相关视频在b站占领我的首页时。这些有着光怪陆离的封面、各色整蛊场景,以及高达几百万的播放量,似乎都在向我传达一个讯息:

       这不止是算法的功劳。科目三视频,在现在没准儿真的挺火热的。

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       不过这原版视频,哦,现在应该被称为素材,我在几个月前就已经看过。当时的确让我笑得前仰后合,但两个月后的如此盛况确实让我始料未及。

科目三,考试开始,准备起飞

原视频已经找不到,这是最早的一个转载了

       在“万恶之源”的原版视频中,一位学员紧张兮兮地进行着科目三的考试。在完成了绕车一周和模拟夜光的考试后,便准备启动车辆,进行路考。安全员一如既往地绷着一幅司马脸,学员更是一脸严肃。这样的气氛想必有过驾考经历的人,都有切身体会。

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       就在学员完成夜间模拟考试,刚刚将车子启动时,由于老哥过于紧张,紧紧靠住椅背,调整座位时突然不小心误触了座椅的开关,整个人也跟着座椅,板板正正地直接在考试中躺平。只过了短短一秒,又迅速弹回坐正。学员在弹射回正之后,一本正经却又手足无措地上下摸索,实在是过于真实和尴尬。

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这一操作也被广大网友在弹幕中调侃“直接睡觉!”

       这波仰卧起坐导致松了离合,汽车熄火,直接挂科。一分钟的视频最后在冰冷的“考试不合格”女声中结束。

       在这个滑稽又尴尬的操作中,二人全程不苟言笑,但考生的行为又无比滑稽,最后的女声播报“考试不合格”更是点睛之笔。

       作为科三补考三次,并原地挂了四次的驾驶员,我自认为自己的经历已经足够传奇,但是这个视频中“仰卧起坐”这一神之一手总是让我忍俊不禁,看得我实在难蚌。

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       在意犹未尽地反复观看了几遍,乐过之后,我也就随手划过,不再细究。

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       但没想到的是,在视频的原作者“成都驾校赖师傅”删除后,这段“原地躺平”视频的热度仍然不减,还泉涌一般出现了其他网友补发的“科目三鬼畜素材”。

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原版视频已经冠冕堂皇地成为了素材

       而第一个鬼畜视频最精彩的部分,无疑是顺应民心地对原版视频最抽象的部分进行了恶搞。在学员因为操作不当躺倒时,正如这个恶搞视频的标题那样,给这位学员戴上了一顶柔软温暖的圣诞帽,并配上宁静的助眠钢琴曲。这和视频前段刚刚发动时的《漂移》BGM形成了极强的反差,引得观众一片叫好。

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       在座椅回弹睡醒之后,语音播报“考试完成,成绩合格”,配合上教练的一脸惊异以及学员的波澜不惊,让视频的戏剧程度更上层楼。

       但这还没完,视频最后的10秒,剧情又来了一波反转,学员竟是我自己。

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       值得一提的是,“坐到副驾驶”这个语音也是来自于驾考时的现场情况,有一位老哥坐在副驾驶考科二,结果直接挂科,原视频喜剧效果同样拉满。

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       这样有乐子,有反转的鬼畜作品并不多见,你从播放量上也能看出这个鬼畜视频多么成功。尤其是最后将另两个与车有关的梗融入视频当中,拉近距离的同时形成了剧情上的起伏,很难不让人会心一笑。

       而在原版视频天生的搞笑基因,和第一个鬼畜视频的推波助澜下,驾考和“科目三”成为了最近炙手可热的话题。

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直到我写这篇文章,仍能看到大量新产出的相关鬼畜

       入了鬼畜的坑,和其他鬼畜明星进行联动,跨平台对话自然是必不可少的一个环节。

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       而另有一些高技术力的UP,也整出了似乎只有在精神病院中才能看到的活。

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       并且和以往鬼畜不同的是,原版视频基本靠动作来承包笑点,本身的对话内容很少,机器的语音播报声也很容易做后期处理,所以整个鬼畜作品基本不用修音。凭借这一点,使得“科目三”的鬼畜要自然的多。

       于是大量牛鬼蛇神开始坐在驾驶室中,驾驶着一些莫名其妙的东西。并且不需要修音,只需要播放原来的精彩片段,做出合理的剪切,最后在放上一句“考试结束,成绩(不)合格”,就能产生极强的喜剧效果。

       这其中的佼佼者莫过于“科目三”和《壮志凌云》的梦幻联动。

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科目三,考试开始,准备起飞

       考生原本在紧张条件下做出的一些小动作,在严肃的话题和宏大的场景前被被反转。突然躺倒成为了飞机性能的证明;紧张的观望,成为了对敌情的严密监控;就连面无表情,也成为了他在战场上的那份坚毅。

科目三,考试开始,准备起飞

       而F35绝对不是“科目三”的最终呈现方式,流浪者号、自然选择号、胜利飞燕号,独角兽,所有载具都涌入了考场,开始了“科目三”的狂欢。

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       这种场景的戏剧冲突,只需要抠出主体换上背景即可,技术力相对较低。因此这次的鬼畜,整出这些让人哄堂大笑狠活的,都是一些几万或者几千粉的小UP。也正因如此,“科目三”的鬼畜视频才能在短短时间内快速增长。

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提到作品的这两位UP,粉丝数量都没有超过5万

       另一方面,看着别人驾考吃瘪又是广大人民群众喜闻乐见的话题,一来二去,科目三的考场也就成了众人鬼畜狂欢的又一个圣地。比起过去“买瓜”“鸡汤”“成龙有话说”这样节目中的桥段来说,“科目三”的这段素材因为其真实性,往往比其他的梗更具有感染力。

       因此不仅是“科目三”这个梗招人喜欢,种种在科二科三严苛甚至刻板的条件下,所有考生因为紧张所做出的窒息操作,都让人捧腹。结合最后考试的判定结果,总是能够演出一幕幕喜剧。

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《飞驰人生》中最搞笑的桥段是“献丑了!”,不是没有原因的

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       我本身便是一个鲜活的例子。作为游戏玩家,我自认为空间方向感良好,拿到驾照,自然是手到擒来。

       而学车过程也一切顺利,教练时常夸我是学得最好的一个,起步、加速、方向和意识都没什么问题。

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由于表现良好,教练和我练车时可以参考这个状态

       对我而言,科三最难的不是路上的突发情况,而是一些无用操作的繁文缛节,哪个路口一定要刹车,转向灯与油门的顺序,以及上车前需要绕车一周按按钮。

       这些流于形式的东西我虽然讨厌,但也毫无办法。

       但谁都没想到的是,我的科目三补考了三次,上车了七次才过······

科目三,考试开始,准备起飞

       具体的考试过程在这里就不赘述,而最精彩部分无非是我连续在原地挂掉四次。其中两次是因为绕车一周的按钮接触不灵,上车导致考试直接结束,另两次分别是灯光考试错误和起步没打转向灯。

       要知道考一次科三并不容易,时间和金钱成本都不低,每次补考都需要几百元,还需要提前半个月预约。而我车子没动就挂了四次科三,在今天也成为了流传在我身边一段佳话。

科目三,考试开始,准备起飞

       虽然我在拿到驾照之后,很想以睥睨的态度表示驾考有手就行,但补考三次的现实总是让我以自嘲的方式去看待我的学车过程。

       现在回想当初一波三折,历时一年的科三学习过程,觉得可笑之余,也有些感慨。毕竟我当时的补考再挂的话,就要重新学习(同一个科目考五次没过,就要从科目一重新开始学习),加上前边考试失败的打击,自然是越考越紧张。

科目三,考试开始,准备起飞

我当时虽然没有紧张的要死,但也有些破防了

       并且每次挂科都让我莫名其妙,说给教练听教练甚至都能气笑。这样的经历总让我惴惴不安,觉得系统随时会宣判“成绩不合格”。

科目三,考试开始,准备起飞

本人这几次挂科,基本上就是这个状态

       而考了七次终于通过之后,我的心里只有解脱——终于爬出这个粪坑了!

       作为一个饱受“科三”折磨的考生,我相当能够理解这些考生的“怪异操作”。在觉得可笑之余,也会为他们的一些低级失误而感到可惜。在一些费劲千辛万苦才拿到驾照的视频中,我同样会发自内心地为他们感到高兴。

       但最近和我考试的时期相比,驾考的视频逐渐减少了。似乎是察觉到了我最近的心情变化,系统这段时间除了那些科三视频供我一乐,又给我推送了不少“事故合集”。

       科目三,考试开始,准备起飞

       怎么搞得我有些瘆得慌?

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